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保温球阀问题分析添加时间:2020-02-04 编辑:廊坊美博密封材料有限公司

 由于进口保温球阀的可靠性较好,因此用户对重要部位多采用进口保温球阀,但是进口保温球阀价格昂贵,交货周期较长,售后服务不方便,严重影响整套管线的运作。

  为了减少管线费用,实现保温球阀的国产化,国内厂家也不断在国产保温球阀的质量上、密封可靠性上精益求精,力求代替进口保温球阀。本文就针对保温球阀在耐高温问题上进行分析并提出改进措施。
  1、提出问题
  目前现有技术领域中的保温球阀也称夹套球阀,是在球阀的基础上焊装金属夹套,夹套与阀体之间构成保温通道,通道内注入蒸汽或其他保温介质,确保阀内介质能够正常工作。保温球阀具有良好的保温特性,且阀门的通径与管径一致,同时又能有效地降低管路中介质热量损失。主要用于石油、化工、冶金、制药、食品等各类系统中,以输送常温下会凝固的高粘度介质。
  因受阀门密封结构及其相对应的密封材料的制约,其使用的温度小于 200℃。而且长时间在 200℃ 的工况下使用,寿命较短。虽然阀座方面可选用短时间能耐 300 ℃ 的高强度石墨材料,但阀门中还有许多需要密封的部位仍无法在高温场合下密封,特别是径向密封方面,高强度石墨材料不适宜做径向密封。通常的保温球阀径向密封是采用 O 形圈密封结构,这样整台阀门的使用温度直接受到 O 形圈使用温度的制约,目前保温球阀上使用的 O 形圈是氟橡胶,而氟橡胶的使用温度在 200℃ 以内,且不能长期在这极限温度内使用。远远不能满足市场中许多介质的要求,如工况介质为松香时,其要求保温球阀的使用温度为 300 ℃,这样才有利于松香介质获得较为理想的流动性,传统中用 O 形圈作为密封零件时,就无法满足其要求。
  2、改进措施
  根据保温球阀存在的问题,确定对保温球阀的密封材料和结构进行改进:
  (1)首先 在支承圈与阀体之间,通常采用 O 形圈作径向密封的结构进行改进,取消采用 O 形圈的密封结构,在支承圈上直接加工出台阶结构使支承圈与阀体之间组成密封腔.在密封腔内装上耐高温的柔性石墨材料的密封圈,在密封圈后面加装一个带锥截面的垫圈,垫圈后面装上专用结构的螺塞,这样通过旋紧螺塞,螺塞将力传递给垫圈,垫圈的锥截面将挤压密封圈,密封圈产生变形,使其在径向内外贴紧支承圈和阀体,从而使保温球阀在径向获得耐高温的密封结构,同时,通过旋紧螺塞,使球体与阀座之间产生预紧密封力,使其获得密封。

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